중국철도 여행시 알아두시면 좋아요

중국의 철도는 넓은 중국을 이동하는 수단으로서 매우 중요한 역할을 하고 있으며 총길이가 약 5만2천km로서 지구를 일주하고도 남짓한 거대한 철도망을 형성하고 있다. 비록 소요시간은 비행기보다 늦지만 [숙소로서 이용할 수 있다.], [중국인들과 친밀한 교류를 하고 싶다.], [창밖으로 중국대륙을 느낄 수 있다.], [살아있는 중국을 느낄 수 있다.], [가격이 저렴하다.] 등의 이유로 많이 여행자들의 사랑을 받고 있다. 참고로 중국에서는 기차를 汽車(치쳐)라고 하지 않는다. 

汽車는 자동차를 가르키는 말로서 열차는 火車(훠처) 라고 말한다. 중국의 철도는 속도가 느리지만, 서남지방의 티베트와 서북지방의 국경지대, 남쪽으로 뻗쳐진 여러섬들을 제외하고는 전국의 구석구석으로 철도망이 거미줄처럼 연결이 잘되어 있는 편이다. 그러나 이용객이 많아서 기차표를 사기가 매우힘들고 외국인은 중국인보다 비싼요금을 내야한다. 

 

중국의 열차는 종류가 다양하다. 

 

외국인여행객이 주로이용하는 특쾌(特快), 장거리여행에 적합한 직쾌(直快), 가까운 단거리여행에 알맞은 쾌객(快客), 한국의 비둘기호에 맞먹는 보객(普客)등으로 나뉜다. 쾌는 열차번호가 1∼98번대이며 북경과 주요도시를 연결하고 직쾌는 두군데 이상의 철도국사이를 운행한다. 열차번호는 100∼200번 대의 차량이다. 쾌객은 한 철도국내를 달리는 급행을 가리키며, 열차번호는 200∼300번대이다. 쾌객은 낮시간에 짧은거리를 달려서 좌석이 많고, 직쾌는 비교적 장거리를 운행해서 식당차와 침대차로 되어 있다. 

보객은 든 역에 정차하는 완행열차를 가리키며, 요금은 다른 열차보다 싼 편이지만 침대칸이나 연좌(軟坐 : 푹신푹신한 의자)는 거의 없다. 단지 차를 마시기위한 뜨거운물은 무료로 제공된다. 중국의 열차역은 대체로 크고복잡하기 때문에 일찍 역에가서 개찰구 확인을 해두고 개찰을 기다리는 것이좋다. 

좌석지정이 되어있지 않으면 같은열차를 타더라도 경좌(硬坐:딱딱한 자리)를 타면 지정석이 아니기때문에 빨리움직이는 사람이 좌석을 차지한다. 특쾌나 직쾌열차에서의 식당칸 이용시에는 식사시간이 정해져 있으므로 미리 식권을 사두고 이 시간을지켜야 한다. 음식의 질이나 위생상태는 일반식당에 비해 약간떨어진다 

열차의 종류 중국의 열차는 뤼여우처(游車),트콰이(特快),즈콰이(直快),콰이커(快客),즈커(直), 커(客)의 여섯 종류가 있으며,트콰이는 특급,즈콰이는 급행,나머지는 좌석에 따라 구분되는 완행열차를 말한다. 뤼여우처(游車) Y5 ~ 27車 :여행객들을 위한 열차로서 차차(車次)앞에 Y가 붙는다.주로 이층기차이며 화장실이 한 차량에 2군데씩 있으며, 승무원들의 서비스 역시 비교적 좋은 편이다. 

중국에서 가장 좋은 열차라고 할 있다. 트콰이(特快) 1~99車: 외국이 여행자들이 주로 이용한다.주로 북경과 주요 도시를 연결하는데, 소련이나 평양을 연결하는 국제열차도 트콰이에 속한다. 장거리의 경우에는 며칠씩 열차 안에서 시간을 보내야 하기 때문에 롼워(軟臥),잉워(硬臥), 롼쭤(軟座), 잉쭤(硬座) 등 모든 종류의 좌석이 있으며 식당차도 연결되어 있다. 

즈콰이(直快), 콰이커(快客) 100 ~ 350車: 두 군데 이상의 철도국을 연결하는 급행이 즈콰이이고 한 철도국내를 달리는 급행이 콰이커이다. 특커에 비해 정차하는 역이 많다.장거리를 운행하는 열차는 란워,잉워,식당차등을 갖추고 있다. 특콰이는 낮시간에 달리는 열차가 많으며 잉쭤와 란쭤뿐이고 식당차가 없다. 즈커(直客), 커(客) 400~500車: 모든 역에 정차하는 완행열차로서 대개 잉쭤만 있고 침대차는 없다. 

대부분 단거리 열차이며 속도가 느리기 때문에 여행자가 이용하기에는 적합하지 못하다. 좌석의 종류 롼워(軟臥) 푹신푹신한 침대 :외국인 여행객들이 주로 이용하며 가격이 비싸다. 4명의 독실이 되어있고 2층침대가 2개있다.4명이 여행할 때는 편리하지만 그렇지 않을 경우 다른사람과 합석하여야 되므로 여자들은 주의를 요한다. 

가격은 잉워의 2배이상이기 때문에 이용하는 중국인들이 적으며, 이용객층이 주로 상류계층의 중국인들과 외국인들이다. 탑승하면 차표를 승무원이 회수하였다가 나중에 다시 돌려주므로 내릴 곳을 지나칠 염려는 없다.요즈음 중국인들도 이용하는 숫자가 늘어나므로 표를 구입하기가 점점 어려워진다. 잉워(硬臥) 따딱한 침대: 상.중.하 3단으로 나뉘어져 있으며 서로 마주보게 되어 있는 여섯 개의 침대가 한 칸으로 되어있다. 

독실로는 되어 있지는 않지만 칸막이가 되었있으며 문은 없다. 얇은 메트리스와 시트,베개,담요, 보온병등이 설치되어있다. 상단이나 중단을 선택하는 것이 좋다. 표구입이 가장 어렵다.미리 예약하는 것이 가장 좋다. 롼쭤(軟座) 푹신푹신한 좌석: 주로 낮시간에 운행하는 단거리 열차에 달려 있다. 

좌석이 푹신하게 되어있으며 좌석이 미리 지정되어있기에 잉쭤처럼 혼잡하지 않으며 여유롭게 창밖의 풍경을 감상할 수 있다. 잉쭤(硬座) 딱딱한 좌석: 중국 서민이 이용하는 보통좌석으로서 예약좌석이 없다. 딱딱하다고는 하지만 완전히 딱딱한 것은 아니고 약간의 얇은 쿠숀은 되어있다. 요금은 물론 가장 저렴하지만 장거리 여행을 하기에는 부적당하다. 보통 서민들이 이용하는 차량이므로 담배연기가 자욱하며 소음이 매우 시끄러우므로 장거리를 이용할 사람은 단단히 각오를 해야 한다. 

 

열차표 구입하기 열차표를 구하기가 이전보다는 훨씬 쉬워졌다. 최근 꽝조우와 북경,상해등 169의 주요역에서 기차표 발권의 온라인화가 진행되어지고 있어 완성이 된다면 왕복표를 구입할 수 있다. 하지만 아직까지는 호텔이나 여행사를 통해서 구하는 것이 가장 편리하고 확실한 방법이다.직접 역에 가서 살 수도 있지만 권장할 만한 사항은아니다.명절이나 여행철에는 구매하기가 무척어려우므로 미리 미리 예약을 하여 두는 것이 좋다. 판매시간은 구간과 열차에 따라 다르므로 미리 확인하여야한다. 

간혹 그 시간이 되어도 판매원이 없는 경우도 있다. 열차표 구입시 주의사항 중국의 열차표는 조금 특이하다. 차표한 장에 작은 종이가 붙어 있다.(Y열차는 다르다.)이 종이 안에 열차번호(車次), 탑승일자, 발차시간, 좌석번호 등이 적혀 있다. 따라서 구입시 사고자 하는 열차의 승차구간, 열차번호 열차의 종류, 발차 시간, 좌석종류, 등을 정확히 알려주어야 한다. 중국은 세계3위의 넓은 국토를 가지고 세계 최대의 인구를 가진 나라이다. 그렇기 때문에 볼 것도 많고 별의별 사람들도 많다. 

그래서 가난한 여행자가 가장 여행하기 좋은 곳도 중국이 아닐까 한다. 아무튼 중국은 여행하기 아주 좋은 환경이 모두 갖추어져 있다고 생각한다. 하지만, 중국을 여행하다 보면 가장 난감한 것이 아마 기차표를 구하는 방법일 것이다. 그래도 사람 사는 곳에는 불가능한 일이 없다. 중국도 예외는 아니다. 먼저 가장 기본적인 것은 역에 가서 사는 것이다. 

그러나 이것이 우리 나라와 가장 큰 차이로, 역에 가면 표가 없다고 생각하면 정확할 것이다. 그러면 있지도 않은 표를 어떻게 구할까? 

1. 호텔의 대행사를 이용한다. 중국의 호텔에 가면 표를 대신 사주는 곳이 있다. 물론 수수료를 물어야 하지만, 미리 예약할 수 있는 장점도 있고, 안전하게 표를 구할 수 있기 때문에 이용을 권장한다. 또한 수수료가 표값의 얼마정도가 아니라 표값이 얼마든지 간에 일정한 수수료를 받는다. 또 능력에 따라 수수료도 깎을 수 있다.먼 곳으로 여행할 사람은 이 방법을 이용하는 것이 오히려 더 저렴하다. 

2. 외국인 전용 판매소를 이용한다. 이 방법은 중국을 직접 부딪쳐 보고 싶은 사람에게 권할 만한 방법이다. 중국은 이 외에도 외국인을 위한 특수시설을 많이 갖추고 싶은데. 이를 이용하면 편하게, 중국에서는 받기 힘든 서비스를 받을 수 있다. 단, 수수료가 비싸며, 깎을 수 없다.또한 북경 등 대도시의 큰 역에서만 이용할 수 있다.(사실 전용판매소가 없는 곳이 더 많다) 

3. 기획실(企劃室)을 이용한다. 역 주변에는 항상 많은 사람들이 있고 그 중에는 역무에 관련된 사람들도 많다. 그러나 역무원 복장을 갖춘 사람도 있고 아닌 사람도 있지만, 이런 사람들은 적당히 찾아서 물어보면 기획실이 어디에 있는지 알 수 있다. 이곳에 가면 5元 정도의 수수료만 내고 표를 구할 수 있다. 

4. 역 주변의 여행사를 이용한다. 역 주변에는 대개 여행사가 많이 있다. 여행사에 가면 일정 수수료를 지불하면 원하는 표를 구할 수 있다. 그러나 시간에 촉박해서는 수수료도 올라가고 표도 구하기 힘드니 가급적 빨리 가자. 

5. 역 주변 음식점 주인에게 부탁하자. 역 주변 음식점 주인은 암표상일 경우가 많다. 그러나 이 음식점에서 음식을 한 번 먹어주면 싸고 쉽게 표를 구할 수도 있다. 표를 구하지 못하더라도 이들은 표를 구할 수 있는 방법을 일러 주기도 한다. 밥도 먹고 표도 구하자. 

 

6. 이것저것 다 안되면 암표를 사자. 역 주변에는 암표상들이 많다. 근심스러운 얼굴로 역 주변을 서성거리면 암표상들이 다가 온다. 그러나 이들이 파는 표 중에는 가짜도 많으니 주의할 것. 그리고 또한 암표는 정상가격의 2배가 넘는 경우도 있으니 가급적이면 이 방법은 피하자. 

  

승차로부터 하차까지 

1. 대합실 (候車室) :침대칸과 롼쭤의 표를 구매한 사람은 전용의 대합실이 마련되어 있으므로, 전용 대합실을 찾아간다.일반적으로 검표시간이 좌석의 종류에 따라 달라진다. 좋고 비싼가격일수록 빠르다.만약 잉쭤를 구입한 사람은 좌석을 확보하기위한 쟁탈전이 벌어지므로 조심하고 개찰구의 앞에서 기다린다. 개찰구는 열차별로 되어있으므로 확인하여야 한다. 

2. 개찰 열차가 도착하기 몇분 전부터 개찰이 시작된다.개찰 후 승객들은 특히 잉쭤 표를 구입한 사람은 좌석과 짐 놓을 곳을 확보하기위해 무섭게 달리므로 만약 자리에 앉고 싶다면 열심히 달려야 할 것이다. 

3. 승차 각 차량의 출입구는2개씩 있지만, 한 곳만 열어두며, 승차구에는 차장(대부분이 젋은 여성)이 있으므로 표를 보여주고 차량을 확인한 후에 승차하면 된다. 

4. 좌석으로(에게) 짐이 많은 사람 은, 곧 바로 선반을 확보하여 짐을 올려 놓자. 잉쭤를 제외한 사람은 좌석이 정하여져 있으므로 지정된 자리에 가서 앉는다. 

5. 발차 발차후, 침대차의 손님은 표와 쇠부치로 된 임시 승차권을 교환한다. 차내에서는, 차를 마시거나, 해바라기 씨를 먹거나, 트럼프를 하는사람,등 모두 자유롭게 행동한다,특히 남방지역으로 여행할 시 소음이 무척 심하다. 열차안에서 마음껏 중국을 즐겨보기 바란다. 

6. 도중 정차 도중의 역에서는 정차시간이 10분이상 정차하기도 하므로 내려서 식료와 음료를 사거나 사진을 찍어도 된다. 차를 놓치지 않도록 주의 하자. 

7. 식사 식당차는 롼워의 근처의 차량에 있다. 일반인들은 식당차를 이용하지 않고 도시락을 담아 돌아다니며 판매하는 사람을 이용한다. 식당차에서 앉아 있으려면 반드시 음식을 사먹어야만 한다.만약 장거리를 이용하는 사람은 식당차의 음식을 이용하자. 도중정차시 판매하는 도시락은 절대로 사먹지 않도록 하자. 얼마전 중국신문에 기차역에서 판매하는 도시락을 조사하여 본 결과 상하거나 먹다남은 음식을 판매하는 경우가 많았다. 

8. 취침 야행 열차라고, 소등 시간이 있다. 잉쭤는 기본적으로 한밤중에도 전기가 들어온다. 

9. 목적지에 도착 종착역가깝게 되면, 차장이 복도와 화장실의 청소를 시작한다. 자고 있는 사람도 깨운다. 하차 한시간에서 30분 전부터 잠을 깨운다. 란워에 승차한 사람은 이때부터 차표와 받은 쇠붙치 표를 교환한다. 하차후 사람들을 따라 출구로 나가면 숙소를 알선하여 주려는 사람고 마중나온 사람들로 인하여 인산인해가 되므로 소매치기에 주의하여야 한다. 또한 입구에서 숙소를 알선하여 주는 사람들과는 상대를 안하는 것이 좋다.